近年来，广东深圳的机器人产品加速出海，科技优势正在加快转化为出口竞争力。深圳海关最新数据显示，今年前8个月，深圳税则单独列名的各类机器人合计出口同比激增12倍。
出海加速
报关单上“机器人”越来越多
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深圳湾口岸的货运通道里，货柜车一辆接一辆驶入查验区。张俊城是一家国际物流代理公司的关务负责人，今年以来，他明显感受到一个变化——报关单上的“机器人”越来越多了。据他观察，目前每个月出口机器人的报关单大概是1万多份，相比去年同期增长40%，主要出口欧美国家。
在深圳一家机器人企业的生产车间里，产线正满负荷运转，一台台清洁机器人完成组装、打包，即将发往海外。负责人吴翔告诉记者，目前机器人出口占公司总销售收入的80%以上，今年具身机器人成为新增长点。
人形机器人和四足机器人等品类，正处于从“展演”走向“规模化落地”的拐点，工业巡检、商用服务等场景正在取代舞台表演，在海外市场这一趋势也非常明显。
另一家机器人企业副总经理姜宇表示，2026年上半年海外收入同比增长90%以上，产品主要用于汽车零部件、3C、新能源等重要行业。
深圳湾海关查验一科副科长周刚介绍，今年前8个月，各类单独列名的机器人合计出口111.3亿元，同比增长12.2倍，其中清洁机器人、工业机器人、手术机器人等品类增势明显。
服务加码
从“卖一台设备”到“交一套能力”
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中国机器人出海，正在从“卖一台设备”走向“交一套能力”，也就是从“走出去”到“扎下去”，把硬件、工艺和本地化服务打包交付。
郭璁所在的机器人企业，今年在海外多地开设了子公司和办公室，布局本地化售后服务团队。海外客户对交付确定性和运维响应速度的要求，促使企业在目标市场建立本地化服务能力。
从“卖产品”到“交方案”，变化的不仅是服务模式，更是产品本身的形态。过去，海外客户买走一台机械臂，要自己编程、调试，不同产品、不同托盘还得重新写程序。现在，企业把行业经验提前封装成“工艺包”，客户拿到产品就能直接干活，产品出海正在从单一硬件变成一条完整的服务链。
海外创意落地产品
机器人出海新竞争力
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在深圳，机器人出海的另一种方式，藏在“机器人谷”的开源生态里。这里不是直接卖机器人，而是帮全球创客用深圳的供应链把创意变成产品，再销往全球。这种“帮人造产品”的能力，正在成为中国机器人出海的另一种竞争力。
位于深圳南山区的机器人谷，汇聚机器人全产业链企业的科创生态圈。在这里，每天都有来自海外的创业者、采购商、投资人，他们拖着行李箱、背着双肩包，不是来旅游，而是来“找零件”。
深圳一家科技企业创始人刘拓表示，去年公司成立以来大概有200多场次的对接活动，90%的客户都来自海外。这些客户来到线下平台，了解深圳机器人谷的供应链及零部件本体公司。
约翰来自美国硅谷，他正在开发一款AI陪伴机器人。今年7月，他做了一个决定：把公司搬到深圳。理由很简单——在硅谷，他可能要等上几周才能拿到一个零件样品；在深圳，一天就能完成。
“制作产品原型，周二晚上要求3D打印，周三下午送到办公室。比其他地方更快、更便宜、更高效交付产品。”约翰说。
不仅是创业者，全球资本也在向深圳聚集。来自各国的投资者，正在机器人谷寻找合作与联合投资的机会，这种“帮全球创客造机器人”的生态，也在反哺深圳本土企业。目前已有深圳企业在海外搭建服务体系，并且已经开始服务海外的客户。
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